Tepelne spracovaná špirálová pružina z legovanej ocele

Oceľová špirálová pružina z tepelne spracovanej zliatiny XiaYi je vyvinutá na základe vzťahu medzi zložením zliatiny, tepelným spracovaním a výkonom zavesenia. Namiesto použitia jednej triedy materiálu pre rôzne aplikácie poskytuje XiaYi niekoľko zliatinových systémov, ktoré zodpovedajú rôznym úrovniam zaťaženia, jazdným podmienkam a environmentálnym požiadavkám.

Pri bežnej pružinovej oceli nízkej kvality môže po opakovanom zaťažení dôjsť k únavovému lomu, trvalému ochabnutiu, korózii a strate elastického výkonu. XiaYi používa kontrolované zloženie zliatiny spolu so štandardizovaným kalením a temperovaním na zlepšenie vnútornej metalografickej štruktúry a udržanie stabilnejších mechanických vlastností počas dlhodobej kompresie a regenerácie.

Možnosti zliatiny

Štyri materiálové triedy

XiaYi poskytuje štyri hlavné zliatinové systémy pre rôzne požiadavky na vozidlo a vybavenie.

Výber materiálu

Výber materiálu by mal byť založený na skutočnom zaťažení, prevádzkovej frekvencii a podmienkach prostredia. Pre každodenné osobné vozidlá poskytuje 60Si2Mn praktickú rovnováhu medzi mechanickým výkonom a obstarávacími nákladmi. Zliatina chróm-kremík je vhodnejšia pre vozidlá vystavené častému cyklickému zaťaženiu, zatiaľ čo zliatina chróm-vanádi je určená pre aplikácie s väčšími výkyvmi nárazu a zaťaženia. Pre pobrežné, chladné alebo chemicky korozívne prostredie možno zvážiť špeciálne triedy zliatin.

Údaje o výkone

Mechanický výkon

Nasledujúce údaje poskytujú referenciu na porovnanie štyroch zliatinových systémov používaných spoločnosťou XiaYi.

Zhoda s pracovným stavom

Rôzne pracovné prostredia kladú rôzne nároky na pružinové materiály. XiaYi používa výber materiálov na riešenie týchto rozdielov namiesto uplatňovania rovnakej špecifikácie na všetky modely vozidiel.

Kontrola zlyhania

Bežné jarné problémy

Zlyhanie špirálovej pružiny z tepelne upravenej ocele často súvisí s nevhodným výberom materiálu, nedostatočným tepelným spracovaním alebo opakovaným zaťažením mimo zamýšľaný pracovný rozsah materiálu. XiaYi rieši tieto problémy výberom zliatiny a riadeným tepelným spracovaním.

Kontrola tepelného spracovania

Tepelné spracovanie sa používa na stanovenie požadovanej tvrdosti a vnútornej štruktúry pružinovej ocele. XiaYi používa štandardizované postupy kalenia a temperovania a monitoruje parametre spracovania počas výroby. To pomáha znižovať kolísanie výkonu spôsobené nekonzistentným tepelným spracovaním a podporuje stabilné elastické zotavenie počas opakovanej kompresie.

Výhody produktu

Kontrolovaná kvalita materiálu

Obsah nečistôt v surovine je kontrolovaný na ≤ 0,01 %. Vysoko čistá legovaná oceľ pomáha znižovať potenciálne vnútorné defekty, ktoré sa môžu stať iniciačnými bodmi únavových trhlín pri dlhodobom cyklickom zaťažení.

Stabilná elasticita

Zvolená chróm-kremíková zliatina môže dosiahnuť mieru elastickej retencie až 95% v poskytnutých testovacích údajoch, zatiaľ čo špeciálna zliatina dosahuje až 98%. To pomáha znižovať trvalé prehýbanie pri opakovanom stláčaní, keď je špirálová pružina z tepelne upravenej zliatinovej ocele správne prispôsobená nákladu vozidla.

Únavový výkon

Vybrané druhy zliatin sú testované prostredníctvom rozšíreného cyklického zaťaženia. Verzia špeciálnej zliatiny dosahuje až 1,5 milióna únavových cyklov v dodaných testovacích údajoch, čím poskytuje referenciu pre aplikácie vyžadujúce dlhodobé opakované zaťaženie.

Ochrana proti korózii

Pre aplikácie vystavené vlhkosti a soli môže XiaYi kombinovať vhodné zliatinové materiály s ochranným náterovým systémom. Dodávaná špecifikácia náteru dosahuje ≥80 μm a prejde 500-hodinovým testom neutrálnej soľnej hmly.

Aplikácie

Osobné vozidlá a EV

Tepelne upravené špirálové pružiny z legovanej ocele možno použiť v osobných autách, SUV a nových energetických vozidlách, kde hmotnosť vozidla, zaťaženie batérie a opakovaný pohyb pruženia vyžadujú stabilnú elastickú podporu. Rôzne triedy zliatiny je možné zvoliť podľa hmotnosti vozidla a konštrukcie zavesenia.

Úžitkové vozidlá

Pri ľahkých a ťažkých úžitkových vozidlách musí výber pružín zohľadňovať časté zmeny zaťaženia a dlhšie prevádzkové vzdialenosti. Možnosti zliatin s vyššou pevnosťou sa môžu použiť tam, kde sa vyžaduje väčšia odolnosť proti únave a stabilita pri zaťažení.

Stavebné stroje

Rýpadlá, nakladače a iné stavebné stroje zažívajú časté nárazy, vibrácie a kolísanie zaťaženia. Možnosti chróm-vanádiovej zliatiny poskytujú vyššiu húževnatosť pre tieto náročné prevádzkové podmienky.

Aplikačné prípady

Upgrade odpruženia EV

A mainstream domestic EV brand upgraded suspension springs for its battery-heavy SUV model. Pôvodné pružiny z ocele s vysokým obsahom uhlíka spôsobili zjavné prehýbanie karosérie po 30 000 km, sprevádzané prudkým bočným nakláňaním pri zmene jazdného pruhu pri vysokej rýchlosti.

Po prechode na XiaYi chrómovo-kremíkové tepelne upravené vinuté pružiny zo zliatiny nevykazovalo vozidlo po 90 000 km testovania na ceste žiadne merateľné previsnutie karosérie. Výrazne sa zlepšila aj bočná stabilita nakláňania, zatiaľ čo materiál si udržal stabilný výkon pri prevádzkových podmienkach vozidla pri vysokých teplotách.

Vylepšenie odpruženia nakladača

Výrobca stavebných zariadení nahradil dovážané pružiny pružinami XiaYi z chróm-vanádiovej zliatiny pre nakladače štrku. Pôvodné pružiny praskli do šiestich mesiacov pri častom silnom náraze.

Vylepšené pružiny predĺžili priemerný servisný cyklus na viac ako 15 mesiacov, znížili náklady na výmenu zariadení o 42 % a eliminovali abnormálne vibrácie počas operácií nakladania a vykladania materiálu.

Retrofit pobrežnej flotily

Logistická flotila pobrežných miest vylepšila svoje dodávky o špeciálne zliatinové tepelne upravené vinuté pružiny XiaYi. Bežné pružiny rýchlo zhrdzaveli a stratili pružnosť pod vplyvom morskej slanej hmly, čo malo za následok nerovnomerné opotrebovanie pneumatík a časté nakláňanie bŕzd.

Po výmene pomohol špeciálny zliatinový materiál v kombinácii s 500-hodinovým antikoróznym povlakom riešiť koróziu soľnou hmlou. Stabilná elastická podpora pri plnom zaťažení nákladu znížila jednostranné opotrebovanie pneumatík o 36 %, čím sa znížili náklady vozového parku na výmenu pneumatík.

FAQ

Ako si vybrať triedu zliatiny?

Hlavnými faktormi sú zaťaženie vozidla, rýchlosť jazdy, pracovná frekvencia odpruženia a podmienky prostredia. 60Si2Mn je vhodný pre každodenné osobné vozidlá, chróm-kremík pre vysokofrekvenčné nakladanie, chróm-vanád pre zariadenia so silným nárazom a špeciálne zliatiny pre korozívne alebo nízkoteplotné prostredia. XiaYi môže odporučiť triedu materiálu na základe výkresov, vzoriek a požiadaviek na zaťaženie.

Aká je životnosť?

Životnosť závisí od kvality materiálu, zaťaženia vozidla, stavu vozovky, inštalácie a prevádzkovej frekvencie. Dodané údaje únavového testu sa pohybujú od 800 000 do 1,5 milióna cyklov medzi štyrmi zliatinovými systémami. Správne prispôsobenie pružín a pravidelná údržba odpruženia sú dôležité pre dosiahnutie očakávanej životnosti.

Je možné prispôsobiť špeciálne veľkosti?

áno. XiaYi podporuje prispôsobenie priemeru drôtu, voľnej dĺžky, vonkajšieho priemeru, rozstupu cievky, tuhosti pružiny a parametrov zaťaženia. Výroba môže byť založená na zákazníckych výkresoch, vzorkách alebo špecifikovaných požiadavkách vozidla, s parametrami tepelného spracovania upravenými podľa vybranej špecifikácie zliatiny a pružiny.

Kvalita a ponuka

Spoločnosť XiaYi zaviedla systém riadenia kvality v súlade s IATF 16949:2016, ktorý podporuje štandardizovanú výrobu a kontrolu kvality komponentov automobilových odpružení. Kontrola surovín, monitorovanie tepelného spracovania, kontrola rozmerov a testovanie hotového výrobku sú súčasťou výrobného procesu.

XiaYi v rámci svojho výrobného reťazca integruje spracovanie zliatinového drôtu, tepelné spracovanie, tvarovanie, povrchovú úpravu a kontrolu hotových výrobkov. Továreň podporuje prispôsobenie OEM, sériovú výrobu a technické párovanie pre výrobcov vozidiel, dodávateľov autodielov, modifikačné spoločnosti a podniky so stavebnými strojmi. Záznamy o kontrole materiálu a príslušné skúšobné dokumenty môžu byť poskytnuté podľa požiadaviek projektu.